Macron Airport…et maintenant ?

Aéroport de Toulouse Blagnac : nuisances, pollution, privatisation..

Quelles perspectives pour les habitants ?

Venez témoigner et en débattre

avec Chantal Beer-Demander, présidente du CCNAAT (Collectif contre les nuisances aériennes de l’aéroport de Toulouse)

François Simon, médecin, ancien vice-président au Conseil régional Midi-Pyrénées

Régis Godec, conseiller municipal à Toulouse, conseiller communautaire Toulouse… Lire la suite

Article paru dans la dépêche le 23/03/2017

Photo La Dépêche

L’opposition municipale de Toulouse et le Collectif contre les nuisances aériennes de l’agglomération toulousaine réclament la création d’un «observatoire du bruit aérien indépendant».

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Les élu-e-s écologistes demandent à Jean-Luc Moudenc de s’opposer sans ambiguïté à une répartition des réserves de l’aéroport de Toulouse Blagnac
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15h Manifestation contre la privatisation de l’aéroport Toulouse Blagnac et contre le triplement de son trafic
organisé par le Collectif unitaire contre la privatisation de la gestion de l’aéroport de Toulouse Blagnac
Place Jeanne d’Arc

Débat sur la privation de l’aéroport avec Laurent Mauduit, co-fondateur de Mediapart

Tract_privatisation_aeroport_13janv2015

Les élu-e-s écologistes demandent la suspension immédiate de la procédure
 Les élu-e-s écologistes de Toulouse Métropole, du Sicoval, de Haute-Garonne et de Midi- Pyrénées s’opposent à la procédure lancée à marche forcée au cœur de l’été pour la privatisation de l’aéroport Toulouse-Blagnac.
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http://eelv.fr/?p=100414

Près de Nantes, à Notre-Dame-des-Landes, un projet d’aéroport gigantesque menace 2000 ha de terres agricoles bocagères d’une biodiversité exceptionnelle.
Le projet date des années 60, pour le Concorde, et les raisons affichées pour sa construction ont beaucoup changé au fil des années et des contre arguments des opposants.
Aujourd’hui, alors… Lire la suite

Construire un aéroport transatlantique taillé sur mesure pour le Concorde, à 27 kms au nord de la rocade de Nantes, à Notre-Dame-des-Landes ! Oublié un temps, ce vieux projet qui remonte aux Trente Glorieuses renaît de ses cendres à la fin des années 90 sous la houlette de Jean-Marc Ayrault, maire… Lire la suite